自从2.25号公布《绿皮书》这部电影获得奥斯卡三项大奖后，就已经占据了各大平台的热搜。想必大家都很好奇，是怎样的一部电影能同时拿到奥斯卡zui佳男配角、zui佳原创剧本、zui佳影片三项大奖的？

 

恰好，这部电影于3.1号在国内上映，趁着周末，小编带着这样的疑问去看了这部电影。

整部电影是一部完成度非常高的公路喜剧片，剧情简单却很感人（看的过程中居然流了两次眼泪???），人物塑造和细节的掌控都很精彩，有些情节直戳内心深处。

一位只弹施坦威钢琴的优雅傲娇的黑人钢琴家，因为要前往种族歧视严重的南方巡演，便找了一个较为粗鲁的意大利白人做司机。

一路上两人矛盾重重，然而就是在这些矛盾中两人都认识到了不一样的世界，也渐渐改变了自己曾经的固有想法。

黑人无法允许白人偷拿地上的一块石头，白人无法理解黑人为啥要一直“端着”。所有下属都对钢琴家毕恭毕敬，唯有白人托尼把他当普通人对待，给他吃炸鸡、对他说出真实想法，完全不把他当成黑人。

经历了一系列“事故”之后，黑人也渐渐卸下了自己的防备，勇敢吐露了自己的脆弱。

 

“人之所以孤独，是不敢迈出第yi步

其实zui让我注意到的是，在整个巡演旅途中，作为道具车的这辆绿松石色的凯迪拉克1962款Coupe De Ville非常醒目。（嗯...其实也是冲着这辆车来看的这部电影。）

作为一辆道具车，在上届奥斯卡zui佳影片《水形物语》里，它就已经作为主要道具车出现在大众视野了。当时就被描绘为“车轮上的泰姬陵”、“天之骄子的选择”。可见这辆车是有多受影迷的喜爱。

具有年代感的美国生活片当然缺少不了举足轻重的凯迪拉克，从1902年Henry M. Leland制造第yi辆凯迪拉克至今，在这一个多世纪以来，凯迪拉克在设计以及技术方面的不断创新使其始终保持汽车界的领先地位。

 

 

第yi个同步啮合传动系统，第yi个提出电子启动点火系统，第yi个使用独立前悬挂系统，第yi个批量生产V8发动机，第yi个开发出前轮驱动系统……这些都属于凯迪拉克曾经的荣誉。
而zui能展示其豪华地位的就是被声名显赫的车主所认可，凯迪拉克的车主名单里，包括了总统、领xiu、明星。从威尔逊总统开始，共有包括肯尼迪、克林顿、小布什和奥巴马等14位美国总统都选用凯迪拉克作为座驾。所以一提到凯迪拉克，大家都会知道，这可是“总统座驾”的品牌！

还有英国女王伊莉莎白二世、前苏lian书记布理兹涅夫、沙特阿la国王法赫德、古巴总统卡斯特罗、巴顿将军、“猫王”埃尔维斯·普莱斯利、蓝调传奇人物RayCharles、玛丽莲·梦露、奥黛莉赫本、名模辛迪克劳馥、拳王阿里等等等等。就连小编zui喜欢的贝克汉姆移居美国做的第yi件事，就是订购一辆带有自己印记的凯雷德。

 

可以说凯迪拉克从来都是美国zui豪华汽车的标志。

了解完凯迪拉克的光辉历史后，再纵观今日的凯迪拉克，不得不思考，到底是凯迪拉克没落了，还是其他品牌太努力了？

要说离我们zui近的豪华凯迪拉克，当属于去年11.30上市的凯迪拉克CT6。

在广州车展上初次看到CT6时，第yi眼就觉得无比贵气、豪华，因为之前一直对凯迪拉克无感，所以看到CT6时感觉还是蛮惊讶的。

CT6的设计风格可以说是很锐利，盾形的进气格栅、车身的线条也可以用“刚硬”来形容。虽说这款车只是中期小改款，但据厂家技术人员说的：“除了四个车门之外，其他零部件都基本上针对性重新优化设计过了。”

坐进车内，还是感受得到作为一台豪华轿车的精致、高级感。那些曾经占据各种“第yi”的技术，也沿用到了CT6身上。

zui值得一提的就是这款车的发动机采用的是一台新的2.0T发动机（LSY），这台发动机基于单缸zui优理念，采用了三段式滑动凸轮轴，运用Tripower可变气门管理技术，可以实时监测动力输出的需求，实现在“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”这三种工况下的切换。

全系还标配同级首款10速手自一体变速箱，进一步提升燃油经济性。毕竟现在车企都有国六标准的压力，所以还是要想办法实现降低油耗和提高排放标准的目标，于是凯迪拉克就把可变缸技术引入到这台2.0T发动机上。

在所有人的眼中，豪华品牌就是BBA，而凯迪拉克只能屈居二线豪华品牌。这个定位对于凯迪拉克的光辉历史来说是不是委屈又无奈？即使CT6的出现，在BBA里都有可以直接对标的对手，但似乎，凯迪拉克想要赶超BBA，还有很长的一段路要走……