今日，有则新闻是让人哭笑不得，一男子喜提宝马性能车并非常高调的表示：“才提的新车，我也想低调啊，可是实力不允许啊！这车有没有4.0（升）……少八个缸我不碰。”当时可能是提车时的玩笑话。

不过更让人捧腹的是1小时后，这辆“8缸”宝马现身马路上，不过是翻车了。

其实想说：实力允许可是技术跟不上也不行啊。还有太高调也不行啊，容易摔得更痛。这件事也告诫大家要谨慎驾车，注意安全。

说到既低调又安全，有人认为MPV车型则非常符合此要求。宽大的车型，低调奢华的设计。不无展示出MPV的特点和调性，而像MPV标杆埃尔法等车型也带动了高端MPV市场，在人们接受和喜欢MPV的同时也有越来越多豪华品牌比如雷克萨斯开始推出高端MPV。近日，凯迪拉克首款MPV伪装谍照终被曝光，而这款MPV值得期待吗？

埃尔法啊埃尔法，真是一个现象级的存在，挂着丰田牛头标，却能卖得比奔驰V级更好。77万的起步价，30万的加价。不止贵的吓人，加价更是惊人。不过，即使是昂贵至100万的MPV，即使是加价30万的MPV，即使是性价比超低的MPV，都有各种土豪为此买单。

回到凯迪拉克MPV。都知道凯迪拉克是通用旗下的豪华品牌，比同为通用旗下的别克高上一个级别。当然，车系定位和定价都要高出别克不少。而凯迪拉克MPV比GL8定位高定价高就是理所当然了。我们来看这款车。

在层层的伪装下，我们虽不能看到细节，但是车体大概轮廓却能窥见一二。从轮廓上还是与GL8相似，毕竟是以GL8打造出来的，尺寸大小透过图片不容易看出。而伪装的车衣下还能看到凯迪拉克家族标志性的中网。恰恰，凯迪拉克正是以豪华闻名，相信由GL8打造的凯迪拉克MPV在豪华感上能与埃尔法一战。

还有一点就是配置，77万的埃尔法的配置有些身价不符。凯迪拉克的配置我们在其他车型上已经见到，比如豪华中大型轿车CT6，则显得更加具有诚意。科技感和设计感恐怕都要比埃尔法更优。

动力方面，凯迪拉克MPV或将搭载2.0T发动机，数据参考CT6 2.0T—241马力、350牛米，有消息称还会有3.6L V6自吸发动机。

综合来看，在百花齐放的高端MPV市场，葫芦侠是看好凯迪拉克这款MPV的，原因无二——豪华度足以对标埃尔法。