凯迪拉克汽车仍保持这一传统，以生产豪华轿车而闻名世界。

1912年，凯迪拉克采用精细Delco电子启动点火系统第二次赢得Dewar奖，也成为两次获得该奖项的汽车制造商。

1914年凯迪拉克推出美国首台8缸发动机。

1918年凯迪拉克制造了Victoria Coupe。该型号包括Delco电子系统，世界上批量生产的V8发动机，70马力。

1929-1930年作为标准设备的同步齿轮系统和安全玻璃。同是在这期间，世界上首台12缸发动机和16缸发动机也生产出来。

1930年凯迪拉克发明的v16发动机首次用于客车。

1931年V16 Sport Phaeton里程碑式的16缸发动机首次大规模的应用于这类型汽车。

1941年Sixty Special该车的设计引入了全自动传送装置。

1948年Sixty Special该车首次使用了由Harley Earl设计的尾鳍。当年凯迪拉克和其他通用汽车引入工业弯曲挡风玻璃。

1949年底，凯迪拉克公司生产出一百万辆凯迪拉克汽车，并于同年研制出了具有历史意义的高压缩比、顶置式气门、轻型的V8发动机。在50年代，卡迪拉克汽车尾部的设计达到了登峰造极的地步。