今年，凯迪拉克在阿米莉亚岛优雅竞赛设立了专属观摩区，包括当今量产车型、概念车和经典古董车在内的官方展示，与数十辆来自民间的凯迪拉克古董车私藏相映成辉，风范现场令观众目不暇接。

三个时代 三种旗舰级奢华体验

 

 

新美式旗舰凯迪拉克CT6与1931款凯迪拉克V-16 Sport Phaeton和2003年Sixteen概念车并驾齐驱，诠释着不同年代对于旗舰的定义，成为凯迪拉克展区的目光焦点。

 

这辆1931款凯迪拉克V-16 Sport Phaeton自1975年从一位收藏家手中购回后，一直是凯迪拉克官方藏品中的“镇馆之宝”。无论是动力强劲的发动机，还是设计美学和精湛制造工艺，凯迪拉克V-16车型毋庸置疑是上世纪30年代人类汽车工业的之作。今天，站在这辆V-16 Sport Phaeton旁，依然能感受摄人心魄的奢华与美感。

 

 

2003年问世的Sixteen概念车，唤醒了人们对于凯迪拉克经典V-16车型的记忆，同时展示了凯迪拉克当时的设计语言。13.6升V16发动机可以爆发出1000马力功率和1350牛·米扭矩，由内而外透露出不怒自威的气场。

 

 

而凯迪拉克CT6集合了当今豪华车领域具有前瞻性的设计与高端科技配备，可变排量3.0TT V6双涡轮增压直喷发动机已经能爆发出3倍于30年代16缸发动机的动力，高清流媒体超广角后视镜和Bose®Panaray® 34扬声器音响系统同样超乎人们对于视野和听觉的想象。新美式豪华体验，全面革新了人们对于传统豪华的认知。

 

凯迪拉克设计之旅慈善义拍

 

 

作为知名的专业汽车拍卖行之一，苏富比旗下的RM拍卖行通常的拍品是代表过去的经典古董车，但此次RM阿米莉亚岛拍卖会上有一件非常特殊的拍品——出价及其高者将成为通用汽车设计副总裁Ed Welburn先生的贵宾，来到位于密歇根州沃伦市的通用汽车设计中心，开启一场非凡的凯迪拉克设计之旅。于是，此件拍品以20700美元的价格成交，所得款项将捐赠给一家脊柱裂疾病救助与科研机构。

 

 

该建筑坐落于通用汽车技术中心园区内，园区落成于1956年，是著名建筑大师沙里宁(Eero Saarinen)的代表作之一，被称作“工业界的凡尔赛宫”及“同时代杰出的建筑成就”。有意思的是，电影《变形金刚4》中的“CIA”其实就是这座设计中心。那位出价20700美元的买家将在这里与凯迪拉克设计团队共进午餐，参加他们的头脑风暴，在虚拟现实实验室中一窥凯迪拉克的未来，甚至还有机会搭乘Cyclone XP-74等凯迪拉克经典概念车。如此毕生难得的体验，看来是难以用金钱来衡量的。

 

古董车视觉饕餮

 

 

当然，RM这场拍卖会上少不了不同历史时期的凯迪拉克古董车型，无论对于爱好者还是收藏行家来说，这都是一场视觉饕餮。这辆1967款DeVille敞篷车是同年同款车型中状态极为出色的一辆。若干年前，一位凯迪拉克狂热爱好者从一位患病的表亲那里收获了这辆车，并答应他完成他的心愿，竭力地将其恢复成全新的面貌。后来，他以堪比修复V-16车型的技艺完成了这次浩大的修复工程，以“better than new”的状态夺得过凯迪拉克-拉塞尔俱乐部大奖。

 

 

在V-16车型亮相后不久，凯迪拉克紧接着又推出功率为135马力的V-12车型，与V-16车型有着相同的精湛工艺。这辆由Fisher打造车身的1931款V-12 Phaeton前两任车主都是颇具名望的收藏家，该车于90年代完成整修至今仅行驶169英里，前不久还参加过美国经典车俱乐部（CCCA ）年度大会。